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截至目前，重汽集团原有中层干部由改革前329人降至234人，同比下降29.5%；平均年龄下降了近5岁。2019年2月1日，谭旭光在中国重汽卡车公司与20名一线职工座谈，面对众多派遣工苦于多年不能转正的强烈呼声，面对部分职工反映个别领导“年年打招呼”干预转正、甚至明码标价，谭旭光当场拍案，“派遣工转正已成为中国重汽的一大黑洞”，立即启动劳动制度改革，把派遣工和正式工整合，做到任职标准一致、晋升通道一致、退出机制一致；正式工要通过考核建立起逐年优化的机制；优秀的派遣工可以转为正式工，表现差的正式工必须坚决辞掉，实现员工能进能出。

李娟将多名前同事卷入“广告门”“相关的公司流水和项目已经提交给了警方，警方会查清楚。”涉案的上海雨鸿公司负责人汪晓婷7月27日晚对第一财经记者说。此时相距比亚迪“广告门”事发已近一个月。对外界自称为“上海比亚迪电动车有限公司市场部总经理”的李娟是广告门中的关键人物之一，她一边打着上海雨鸿的名义，以低价和免费为饵与比亚迪达成合作，另一边又以上海比亚迪的名义与广告商洽谈。更为离奇的是，李娟这样的双面身份存在了近三年。三年间，这些广告公司帮比亚迪在多个地区做了经销商活动及广告投放。直到多个广告商收不到回款，李娟身份才真正被戳穿。

据上述负责人介绍，对于这些来自群众的投诉和案件问讯，政府方面组织人力，争取做到了条条都有回复并定期向投资人通报事件进展；近一个月来，仅南山一个区就组织了十几场这样的投资人见面会，政府、公安等和问题平台负责人一起与投资人面对面沟通，取得了积极成效；辖内一家已经暴露风险并立案的平台，在各方力量的协调下，目前已经收回了8000多万元的资金，风险化解工作正在向好的方向发展。

“90后”的吴天余原是中国重汽特种车公司的普通软件开发员，今年4月在公司岗位竞聘中以第一名的成绩连升两级、成为“最年轻的主管”。“晋升主管原有工作年限限制，公司主管普遍在35岁至40岁之间。改革前，人员升职多是论资排辈，改革后却为年轻人打开了升职通道。”吴天余反映，像他一样在这次人事改革中脱颖而出的青年干部大有人在。

责任编辑：陈悠然 SF104张跃说房子寿命很短不能当财富，许善达说一二线城市房子没过剩//购房者听谁的？华夏时报（chinatimes.net.cn）记者公培佳 杨仕省 博鳌报道楼市向左还是向右？房价涨还是跌？现在买房还是卖房？似乎每个人都想要一个权威的答案，结果却是，在不同的权威答案面前越听越晕。

另据日本时事通讯社18日报道，日本经济产业大臣世耕弘成在当天记者会上强调，“在WTO的框架下，正在专心讨论必要的应对措施”。壹家壹品（08101）现价跌9.68%，报0.280元；成交约295万股，涉资84万元。壹家壹品发盈警，因于持作买卖资本之联旺集团（08217）股份之已变现公平值亏损，预计集团本年度由盈转亏。