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在2019年9月底，软银集团在财报中对WeWork的整体估值下调为78亿美元。到2019年12月底，软银将WeWork的总估值进一步降为73亿美元。而在2019年2月，软银集团在对WeWork的最新投资中，给出的估值仍高达470亿美元。WeWork在上市前夕的突然“猝死”，是2019年全球VC业最令人震惊的事件，大概也出乎孙正义的预料。面对突然爆发的危机，孙正义的选择是继续投入巨额资金。2019年10月22日，软银与WeWork达成一份全面的救火协议。

有望实现资源整合北京商报记者了解到，此前中国保险市场上，外资独资的公司并不少，主要集中于财险市场，不过这些公司主要经营特殊险种，保险市场规模并不大，而此次安联集团设立保险控股公司如何经营备受市场关注。国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生接受北京商报记者采访时说道，安联（中国）保险控股的获批筹建是一个信号，表明中国保险业扩大对外开放的措施正在积极落地，安联集团在中国成立控股公司有助于其更好贯彻在中国的发展战略。

2005年，普京和时任德国总理施罗德签署协议，启动通过波罗的海修建新天然气管道的工程。该协议让德国有机会直接获得天然气并就其价格展开谈判。作为默克尔的前任，他是在离任前不久签署的这项有争议的协议。几周后，施罗德坐在了北溪集团股东委员会里，随后在俄罗斯能源市场当中步步攀升，如今已经成为受克里姆林宫直接控制的石油巨头俄罗斯石油公司董事会主席。

愿景基金99%的项目未退出 投资组合贬值68亿美元对软银集团业绩影响最大的因素，当然是目前正处在风口浪尖的愿景基金。总规模1000亿美元的愿景基金，软银集团在财报中做并表处理。愿景基金投资组合的贬值，也就直接反映在软银集团的财报中。以WeWork和Uber为代表的被投企业，在2019年或IPO失败或流血上市。导致的结果是，至2019年第三财季末，愿景基金愿景基金未退出的投资组合账面价值减值高达7273亿日元。再加上大幅扩大的运营支出，愿景基金业务板块出现了7978亿日元的营业亏损。

从时间点上看，万通智控TPMS业务的迅速崛起，在一定程度上也得益于方汉杰的加入。2014年~2016年，万通智控TPMS产品收入分别达5937.57万元、4903.11万元和3638.20万元，占公司主营收入的比例分别为19.84%、17.06%和11.91%，产品毛利率分别为55.31%、59.01%和50.08%。该产品毛利率远远高于万通智控其他产品的毛利率，附加值高，也难怪受到上市公司的重视。

如此一来，对吉利而言，不仅救活了路特斯，还可以和资深的内部资源进行整合，投资的回报会更大；而对路特斯而言，将来吉利或领克如果要使用路特斯的技术，也要支付费用，能给自己带来很大的收益，这会让它的经营状况变得更好。钟师表示，路特斯目前的挑战不是很大，只要吉利不断去为它输血赋能、改善经营，一步一步向前推进即可。至于将来如何把路特斯做大做强，等到路特斯的基础已经比较牢固了，“满血复活”之后，也可以作为进口车在中国销售，或者用吉利在国内的一些工厂生产专门针对中国市场的路特斯品牌的，但又不是跑车的车型，这些可能都是存在的。